Утилизация автомобилей в России

Новый и современный автомобиль – предмет гордости каждого автолюбителя. Конечно, приятно и престижно кататься на модном авто, но поскольку в мире нет ничего вечного, рано или поздно любая вещь устаревает и выходит из строя.

Покупать новые детали для такого агрегата уже нет смысла – лучше вложиться в новую машину. А налоги платить за старую все равно приходится. Что же делать с устаревшей грудой железа, которая лишь без толку занимает пространство в гараже, или ржавеет во дворе? Выход найдется – это утилизация!

Многие думают, что утилизация – это когда старый автомобиль отправляется гнить на свалку или превращается с помощью мощного пресса в маленькую “коробочку” и переплавляется, но это не совсем верно.

Утилизировать автомобильную технику можно по-разному. Это зависит от того, планируется ли взамен приобретение техники, произведенной в России.

В том случае, когда таковое желание имеется, утилизация происходит на гораздо более интересных условиях: если владелец автотехники примет участие в специальной программе, он может получить бонус размером от 40 до 350 тысяч рублей.

Предложения, от которых невозможно отказаться

Государственная программа утилизации старых автомобилей предлагает российским автолюбителям выгодные условия: сдавая старую машину, можно получить ощутимую скидку при покупке новой. Данная программа действует уже несколько лет, и пользуется немалой популярностью у населения Российской Федерации: например, в 2016 году, по предварительным расчетам, благодаря ней будет реализовано более 200 тысяч автомобилей.

Какие требования выдвигает программа утилизации старых машин к их владельцам?

В 2016 году было реализовано по программе утилизации старых авто 200 000 новых моделей

необходимо предоставить документы на транспортное средство (год выпуска может быть любым);
снять транспортное средство с учета в ГИБДД РФ;
транспортное средство должно находиться во владении не менее 6 месяцев перед сдачей в утиль.

К транспортному средству, участвующему в программе, тоже выдвигаются определенные требования по комплектации. Оно должно иметь:

раму;
сидения;
приборную панель;
аккумулятор;
Комплектация утилизируемого автомобиля
коробку передач;
диски и шины;
выхлопную систему;
двигатель;
остекление;
навесные агрегаты.

Иными словами, кузов и шасси не должны быть разрушены, должны иметься в наличии сиденья, элементы интерьера и другие ключевые элементы.

Прием каких транспортных средств допускает программа утилизации? Здесь ограничений нет никаких: любой год выпуска, любая модель, любое техническое состояние (в том числе неисправные и потерпевшие аварию).

Наиболее распространенные вопросы по программе утилизации

Польза утилизации старого авто как экологическая так и финансовая

Какие модели транспортных средств можно приобретать по условиям программы, и какой размер скидки предлагается?

Каждый год условия могут меняться. Например, в 2016 году условия таковы:

Таблица утилизации авто в России

любая продукция компании Автоваз (размер скидки – 50 тысяч рублей);
легковые коммерческие машины и грузовики среднего тоннажа от ГАЗ (175000 и 350000 рублей соответственно);
УАЗ – Hunter, Patriot, Pickup, Cargo, грузовой коммерческий ряд (от 90 до 120 тысяч рублей;
Opel – Corsa, Insignia, Meriva, Zafira Tourer, Astra, Mokka, Zafira Family, Astra Family, Antara (от 40 до 140 тысяч рублей);
Ssang Yong – Actyon и Kyron (120 тысяч рублей);
Citroen – C4 Sedan (50 тысяч рублей);
Skoda – Fabia,Yeti, Rapid, Octavia, Yeti 4×4 (от 60 до 130 тысяч рублей);
Volkswagen – Jetta, Tiguan 2014, Polo седан (от 50 до 90 тысяч рублей);
Nissan – Almera, Terrano, Teana (от 50 до 100 тысяч рублей);
Peugeot – 408, 4008, Boxer (50 тысяч рублей);
Ford – Focus, Kuga FWD, S-Max, Mondeo, Galaxy, Kuga AWD, Ecosport AWD, Ecosport FWD, Ford Kuga 2.5. Trend, Explorer, Edge (от 50 до 100 тысяч рублей);
Renault – Sandero, Logan, Duster, Megane хетчбэк, Koleos, Fluence (от 25 до 50 тысяч рублей).

Старый Москвич ил Копейку, теперь можно сменить не только на Приору но и на любую иномарку

Старый Москвич или Копейку, теперь можно сменить не только на Приору но и на любую иномарку

Схема линии при низкотемпературной технологии утилизации шин

Если сдавать сразу несколько старых транспортных средств, увеличивается ли скидка?

Нет, скидка не суммируется (хотя разрешается сдавать и сразу несколько транспортных средств).

Можно ли сдать транспортное средство, принадлежащее одному владельцу, а приобрести новое другому человеку?

Нет, новое транспортное средство должно оформляться на того же человека, который сдает старую автотехнику в утиль.

Подразумевает ли программа утилизации прием только легковых, или возможен также прием и грузовых?

Да, можно сдавать как легковые, так грузовые автомобили, и даже автобусы.
Утилизируйте старое авто через дилеров

Менять старые автомобили можно только на новые модели, выпущенные тем же самым производителем, или на любые?

Можно менять любые модели старых транспортных средств на любые модели новых, перечень которых приведен выше.

Куда обращаться, чтобы осуществить утилизацию автомобиля?

Пункты приема в утиль легковых и грузовых транспортных средств имеются в любом городе. При необходимости можно вызвать эвакуатор. После приема автотехники на утилизацию компания выдает сертификат, который можно предъявить в автосалоне при покупке нового автомобиля.

Как осуществляется технический процесс утилизации автомобиля?

Утилизация автомобилей – полный процесс

Сам процесс переработки легковых и грузовых транспортных средств состоит из нескольких этапов:

все жидкости сливаются, чтобы не возник взрыв или пожар при дальнейших действиях;
снимаются стекла, резиновые и пластиковые элементы;
вынимаются кресла, детали обшивки, приборная панель;
изымается проводка и другие элементы, содержащие в себе цветные металлы и ценные сплавы;
снимается трансмиссия, силовой агрегат, мосты;
после этого оставшийся металлический кузов отправляется на шредер – это установка, которая использует молотковую дробилку, чтобы сбить с кузова автомобиля краску, ржавчину, и различные загрязнения;
далее следует брейкетирование кузова – мощный пресс прессует его, превращая в куб;
финальный этап – переплавка кузова в печи (впоследствии полученный при переплавке металл используется при производстве новых транспортных средств).

Резиновые и пластиковые элементы, стекла, компоненты обшивки, приборная панель – все это либо сжигается, либо тщательно измельчается и отправляется на мусорные свалки для захоронения.

Может возникнуть вопрос: а зачем требуется полная комплектация, если в переработку идет только кузов, а остальное уничтожается? Это делается для того, чтобы избежать загрязнения окружающей среды: ведь если владелец утилизируемого транспортного средства не предоставит все элементы автомобиля, он их попросту выбросит, не обработав надлежащим образом, и они на протяжении длительного времени будут вредить экологической обстановке.