Ученые всех стран не перестают разрабатывать новые, экологически чистые виды автомобильного топлива. Что только не предлагается использовать в качестве альтернативы бензину и газу: мочевина, сахар, водоросли, биологические отходы, кофе и даже обыкновенная вода.
Неожиданная польза алкоголя.
Шотландские исследователи предложили свой вариант – топливо из виски. Только не нужно пугаться! Никто не предлагает использовать элитные сорта виски с многолетней выдержкой для заправки автомобиля. Речь идет всего лишь о производственных отходах, получаемых в процессе производства виски.
Производственные секреты.
Сырьем для альтернативного топлива могут стать два вещества, которые остаются после изготовления виски: отходы злаков и жидкость, которая оседает в аппаратах для перегонки после процесса начальной дистилляции. В одной только Шотландии, известной своей богатой историей производства виски, таких отходов за год скапливается более полутора миллионов литров жидких и около двухсот тысяч тонн злаковых.
Эти, казалось бы, бесполезные компоненты могут быть использованы для изготовления биобутанола, который по эффективности превосходит популярный в нынешнее время европейский бутанол на тридцать процентов и сравнивается по своим энергетическим показателям с бензином.
Экологический бензин будущего.
Разработка технологии изготовления биобутанола обошлась в сумму менее 400 тысяч долларов. Планируется достигнуть объема производства бутанола не менее 10% от общего количества автомобильного топлива в Европе. У биобутанола хорошее будущее – это экологически чистое топливо, для которого не нужно использовать невосполнимые природные ресурсы, такие как нефть. Заправлять двигатели биобутанолом можно будет также легко и эффективно, как и бензином.
Прогнозы и мечты.
На данный момент европейский рынок биотоплива представлен преимущественно этанолом. Эта смесь уступает бензину на треть по своим производительным качествам. Через несколько лет можно будет наладить производство биобутанола, который практически ничем не отличается от бензина, и сможет постепенно вытеснять его с рынка. Первое время биобутанол, скорее всего, будет распространяться в виде особой смеси, а затем можно будет применять в отдельности, как полноценное автомобильное топливо, расширив тем самым ассортимент автозаправок.
